Ailerons composites supersoniques


Des étudiants de l’ISAE ont travaillé, dans le cadre de leur projet d’école, sur les capacités supersoniques d’ailerons composites. Une étude complète a été réalisée sur une solution d’ailerons basée à partir d’un procédé dérivé des technologies SICOMIN, appliquées sur les bateaux. Cette technologie a été testée pour la première fois sur le prototype ARES-a, en 2010, en mode subsonique.

Ces résultats ont permis de réduire la masse des ailerons de 50% par rapport à des ailerons en aluminium traditionnellement utilisés sur les petites fusées expérimentales. Les bonnes caractéristiques mécaniques et de rigidité ont été ainsi démontrées. Les étudiants ont déterminé une géométrie adaptée pour assurer la stabilité des prochaines fusées ARES supersoniques et ont effectué une première estimation de l’épaisseur du matériau, le nombre de couches de carbone, les zones de renforcement et le système d’assemblage.

Calcul ailerons composites